La Smart sera commercialisé dès 2008 aux Etats-Unis par un réseau privé.

Dieter Zetsche, le patron du groupe DaimlerChrysler a ainsi déclaré au salon auto de Détroit «En Europe, la devancière de la Smart fortwo a remporté beaucoup de succès».

Depuis 1998, Smart n'a cessé d'accumuler les déficits.

Selon Dieter Zetsche, la smart est devenue une icône dans les rues de Rome, Paris et Berlin, où ses faibles encombrement et consommation sont des avantages clés.

C'est pourquoi, Smart a décidé d'être présent dans les grandes villes engorgées des Etats-Unis.

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